高速铁路隧道侧面下穿高压输电铁塔安全研究

隧道下穿输电铁塔时,由于铁塔的安全控制标准并不明确,时常影响隧道施工措施的准确制定。新建鲁南高速铁路设计时速350 km/h,其中的黄家庄隧道侧面下穿500 k V邹新线131#铁塔。以此工程案例为依托,首先搜集相关规范标准,并调查已有类似工程案例,形成初步工程措施;然后通过有限元分析、爆破振动分析,论证隧道施工对既有铁塔安全性的影响;最终形成结论,并得到电力、铁路行业的专家组认可。对今后类似工程具有一定借鉴意义。