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贵州水运人的“通江达海”之梦

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摘要 龙滩,这个因通航建筑物问题而困扰了珠江水运多年的干流枢纽,在近日取得重大突破.1月5日,龙滩枢纽通航建筑物通航标准由500吨级船舶调整为1000吨级船舶前期工作协调座谈会在贵阳召开,笔者有幸参与了会议全程.
作者 马格淇
出处 《珠江水运》 2018年第2期23-23,共1页
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