基于操作活动的海上航空遇险与安全服务模型

现阶段我国海上航空遇险搜救主要以超短波通信为联络定位手段,作用距离100千米左右,手段单一、远程通信难。为此,利用System Architect复杂大系统建模工具,在对海上航空搜救操作活动和操作流程分析的基础上,提出构建以天通卫星通信及北斗通信导航为主,超短波通信为辅的海上航空搜救模型,可以促进海上航空搜救流程由辅流程向主流程的转变,摆脱超短波通信作用距离有限的制约,实现"搜"和"救"的紧密衔接。