摘要
近日,国内首台采用“全铝车身+全铝底盘”的城市客车项目顺利通过了中国第一汽车股份有限公司的路试试验。该项目由忠旺集团与一汽合作开发,不仅弥补了铝合金在底盘应用方面的空白,也让忠旺成为国内首个能够独立设计、制造“全铝车身+全铝底盘”的铝加工企业。在此项目设计过程中,他们充分借鉴了动车铝底架设计方案,局部采用钢铝铆接安全结构,形成轻量化铝合金结构框架,实现了相对于钢制结构整车减重高达20%的同时,还满足了整车各项性能要求。这一技术使得整车燃料消耗率降低约10%,生命周期内运营成本降低4万元,全铝客车综合成本低于钢制客车成本,轻量化成果突出。且车身底盘件实现了100%的材料可回收再利用。
出处
《铝加工》
CAS
2018年第1期34-34,共1页
Aluminium Fabrication