摘要
本文基于对在役混凝土的耐久性的分析,综合考虑粉煤灰的掺量和不同轴压荷载水平两个自变量,对五组不同粉煤灰掺量的混凝土进行长期轴压持载应力状态下粉煤灰混凝土碳化性能实验。分析实验结果得到结论:粉煤灰掺量的增加使得混凝土抗碳化性能降低。同时,对在长期持续荷载情况下,四种掺量的粉煤灰混凝土的碳化深度随荷载的增加呈现先减小后增大的趋势,在20%极限荷载时,长期持续荷载下四个实验组的碳化深度均为最低,此时粉煤灰混凝土的抗碳化性能最好,在60%极限荷载时,长期持续荷载下粉煤灰混凝土的抗碳化性能最差。
出处
《江西建材》
2018年第4期9-9,11,共2页
Jiangxi Building Materials
基金
河北农业大学大学生创新创业训练计划资助项目(项目编号:201710086038)