基于实际道路行驶的西宁市私家车运行工况对于车辆排放的影响研究

文章通过对西宁市私家车发动机燃烧产生空气排放物NOx、CO、HC进行分析,得出得出加速工况对废气排放短时间影响因素最大,而巡航状态影响次之。同时通过对行驶速度影响因素分析,表明HC和CO排放浓度与运行速度成负相关,同时NOx排放随速度变化不是很明显。提出要想减少西宁市私家车的排放,提高运行速度或减少车辆运行数量是关键。