摘要
根据某型飞机地板滑轨结构特点,建立三维非线性接触分析模型并依据非线性接触理论,对该型飞机地板滑轨承载能力进行分析计算,预估承载能力及危险部位破坏模式,同时设计了一套试验装置及相应试验方法,依据分析所得危险部位及预估承载能力对其进行试验,得到地板滑轨承载能力和真实破坏形式,对分析结果和试验结果进行一致性分析可知,数值分析破坏形式与真实破坏形式一致、计算值与试验实测数值相当,表明分析模型和计算方法可用于类似结构的滑轨连接承载能力计算。
出处
《结构强度研究》
2017年第1期53-56,共4页
Structure and Strength Research