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《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 零部件再制造需标准法规“解咒”

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摘要 “再制造产品的质量特性、功能性不低于原型新品,而成本只有新品的50%左右,可节能60%、节材70%,经济效益、生态效益显著。再制造有利于形成新的经济增长点,成为中国制造升级转型的重要突破。”中国机械工程学会再制造协会副理事长兼秘书长朱胜说。不久前,全球汽车回收利用与再制造产业链发展国际峰会在北京召开,与会嘉宾围绕再制造行业政策法规、面临的问题和发展趋势展开探讨。
作者 陈萌
出处 《表面工程与再制造》 2017年第6期69-70,共2页 Surface Engineering & Remanufacturing

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