同禾TH-AFS系列支撑轴力伺服系统架构

地下车站施工分为三个阶段：挖坑、支护、内装。“挖坑”即在地面上自上向下开挖具有一定深度、一定面积的基坑，用于提供建造车站所需的地下空间。地铁车站周边往往是最繁华的地段，地上有建筑，地下有市政管线、地铁隧道、公路隧道等结构物。