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淡水河谷从自做船东到抛船回归的嬗变
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摘要
2017年岁末,淡水河谷以1.78亿美元的价格将自营的最后两艘40万吨超大型矿砂船(VLOC),出售给了交银金融租赁有限责任公司,历时两年多抛尽19艘VLOC。2008年,淡水河谷首次在中国船厂订造12艘40万吨超大型矿砂船以打造自有船队;短短十年经历了前所未有的嬗变,成为20世纪80年代后货主变船东而潮起潮落的一个现实版样本。
作者
旭华
出处
《航海》
2018年第1期5-6,共2页
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关键词
船东
河谷
淡水
嬗变
回归
金融租赁
矿砂船
超大型
分类号
U695.212 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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