摘要
提起清末民初的交通事业,不能不讲到交通系;缕述交通系的历程,就无法回避首脑人物梁士诒。梁氏的大名在民初政坛可算是巨磐之口,边口内敛而响声极大,以铁路、轮船、邮政、电报交通四政的经济实力为后盾,呼风唤雨,翻手覆云。许多政坛老客、军界莽汉都对梁敬畏有加,不愿开罪于他,以免弄得钱袋干瘪饿肚皮。梁士诒纵横民初政坛的本钱就是手中掌管的经济命脉,民初财政账面上传统的税捐绝大部分被地方军阀截留,海关收入又落进外国人股掌之中,中央财政基本靠举借外债和交通进项支撑,过着朝不保夕的日子。
出处
《各界》
2018年第3期79-81,共3页
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