两种新型差速传动装置研制成功

在保证汽车正常转向前提下控制车轮打滑的新型技术在湖北十堰市研制成功。由航天工业总公司高级工程师周殿玺主持的《复合式高通过性差速传动装置》和《常互锁全时差速传动装置》技术课题,经专家鉴定,认为该技术达到国际领先水平。 经现场观摩,使用该项技术安装的两部越野车,不仅能够在对角两个车轮悬空的情况下连续越障行走,而且在水下滑石路、冰雪路、乱泥路、沼泽地、沙漠、矿山路等均可自如行走,而在凸凹距50～60cm远的尖石、高度差在50cm左右的“特别”路况下也能连续行走。这是现有车辆在控制打滑越障能力上无法相比的。