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双管加筋的高模量土工织物的计算模型与分析方法

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摘要 一、引言对松软泥泞道路进行快速加固,在易产生振动液化的岸滩上构筑临时道路,仍然是一项难度较大的课题。合成纤维土工织物(以下简称“土工织物”)的出现,为解决这一问题提供了一种新型材料,并由此引起了一系列的加固方法。我院“泥泞道路加固”科研组在对粘性土泥泞道路的加固和克服黄河岸滩的工程措施的研究中,大量应用了各种土工织物并积累了较为丰富的经验,取得了国内领先的地位。
作者 赵炳新
出处 《工程兵工程学院学报》 EI 1989年第2期8-17,共10页
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