期刊文献+

基于FLUENT的拖网渔船球鼻艏形状减阻优化研究 被引量:6

Study of resistance optimization for shape of bulbous bow of stern trawler based on FLUENT
下载PDF
导出
摘要 船舶阻力预报是反映船舶安全性与快速性的关键指标.针对现有阻力计算方法存在的耗时长、精确度不够等问题,提出一种利用FLUENT数值模拟技术来实现的拖网渔船阻力预报的快速优化法.船舶球鼻艏对阻力性能具有非常大的影响,应用参数设计法可生成一系列球鼻艏的型线,实现模型的通用化表达,提高流场转换和分析的灵活度,解决经验设计中不可控变量所导致的偏差.与试验结果比较证明该方法计算速度快、预报精度高,设计模型适用于工程和研究. It is important to predict the ship resistance in terms of security and quickness of the ship.Aiming at solving the problem in the present resistance calculation which is time-consuming and is not enough accurate,the optimization method of resistance prediction on the bulbous bow for a stern trawler is presented by FLUENT in numerical simulation technology.The bulbous bow has a big impact on resistance performance of ship.In order to reduce errors caused by uncontrollable variables in experience design,the parametric design method is used to complete the universal expression of the models and increase the flexibility of flow field conversions and analysis by generating a series of molded lines of bulbous bows.After comparing the experimental results,it is shown that the optimization method is fast and accurate,and the model is practical for engineering and research.
出处 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期124-132,共9页 Journal of Dalian University of Technology
基金 国家自然科学基金青年基金资助项目(51309045) 国家自然科学基金资助项目(51509124) 辽宁省高校杰出青年学者支持计划项目(LJQ2014075)
关键词 拖网渔船 球鼻艏 黏性阻力 FLUENT stern trawler bulbous bow viscous resistance FLUENT
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献35

  • 1周占群,胡平,林宗熊,刘世威,谢克振,叶立钦.2万吨级超浅吃水肥大船试验研究[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1996,19(1):1-11. 被引量:1
  • 2蔡新功,孙永华.基于Michell理论的多体船阻力计算[J].船舶,2007(2):5-10. 被引量:6
  • 3范佘明,蔡荣泉,周琰.Dawson方法在球艏选型中的应用[J].舰船科学技术,1997(2):6-10. 被引量:3
  • 4冯恩德,席龙飞.船舶设计原理[M].大连:大连海运学院出版社,1990.
  • 5杨栖.电子计算机辅助船舶设计[M].上海:上海交通大学出版社,1984.
  • 6周超骏.计算机辅助船体线型设计[M].上海:上海交通大学出版社,1991.
  • 7陈霞萍,陈昌运.基于CFD与EFD的船体线型优化设计研究[C]∥.《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集,无锡:[s.l.],2007:243-250.
  • 8郑明.世界小水线面双体船图集[M].北京:中国船舶工业综合技术经济研究院,2002,(10):99-102.
  • 9沈海龙,苏玉民,庞永杰,等.CFD技术在某肥大型船型开发及优化设计中的运用研究[C]//第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集.2011:171-174.
  • 10Campana E F,Peri D. Shape optimization in ship hydrodynamics using computational fluid dynamics[J].Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,2006,(1/3):634-651.doi:10.1016/j.cma.2006.06.003.

共引文献32

同被引文献91

引证文献6

二级引证文献14

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部