菲斯科的野心

Fisker’s electric ambitions recharged

导出

摘要 EMotion只是菲斯科品牌复出的一部分,它还在研究未来的电池技术还记得菲斯科吗？如果记得,很可能是因为负面的原因。这个品牌短暂且动荡的历史造就了一款并不是很成功的增程式豪华轿车-Karma,这要归咎于动力系统的设计理念和安全性。此外,Karma的质量问题严重。但最糟糕的事情还在后面：Fisker的电池供应商进驻了管理部门,致使产品制造延迟,2012年飓风桑迪袭击美国东海岸时,导致数百辆汽车在港口损毁,

作者 Antony ingram 徐博英

出处《汽车与运动》 2018年第3期12-13,共2页 auto sports

关键词菲电池技术美国东海岸豪华轿车设计理念动力系统质量问题管理部门

分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1余建霞.从《老人与海》中解读海明威的'冰山理论'[J].青年时代,2017,0(31):5-6. 被引量：1
2李天一.技术橱窗科技一点不枯燥[J].摄影之友（影像视觉）,2018,0(1):44-47.
3GoPro Karma，不只是无人机[J].数码影像时代,2017,0(5):17-17.
4强化网络安全漏洞管理[J].中国建设信息化,2018,0(6):18-19.
5天涯.美国东海岸的网球春天[J].网球天地,2018,0(3):68-71.
6充电只需1分钟菲斯克为柔性固态电池申请技术专利[J].变频器世界,2018,0(1):48-48.
7GoPro宣布退出无人机市场[J].航空模型,2018,0(2):81-81.
8第三次栽员[J].中国摄影家,2018,0(2):119-119.
9Rui Zhou,Hu-yin Zhang,Gang Ye.A Fine-Grained Emotion Analysis Method for Chinese Microblog[J].国际计算机前沿大会会议论文集,2017(1):1-3.
10衣景来,潘赵龙,赵全军.美洲帘蛤池塘养殖试验[J].齐鲁渔业,2018,35(2):10-11.

汽车与运动

2018年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

菲斯科的野心

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史