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凝心聚力 迎接春归
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摘要
时间迈入2018,自2008年开始的船市深度调整已有10年。当前,船市虽处寒冬,却有暖意:2016年,波罗的海干散货运价指数(BDI)曾创290点的历史新低,但1个月前一度达到1727点的高点;2017年,船市显现复苏迹象,中国船舶行业承接新船订单3373万载重吨,同比增长六成,三大造船指标均位居世界第一。对于造船人来说,是否已经冬去春回?
作者
刘颖
出处
《船舶经济贸易》
2018年第1期1-1,共1页
Ship Economy & Trade
关键词
2008年
运价指数
波罗的海
新船订单
船舶行业
同比增长
干散货
造船
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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挪威Fearnleys公司2017年12月新船订单统计[J]
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8
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10
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船舶经济贸易
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