摘要
油船运输市场原油运输货盘不足,VLCC市场依然疲软,大部分航线上运价继续走低。出中东湾航线,运价正在快速接近运营成本。尽管船东希望改变现状,但运力仍在进一步增加。上周苏伊士型船运价上涨,其原因在于市场双核看涨心态及大量的谷物货盘。然而,本周货盘大幅减少,导致运价微跌,目前TD6航线上的运价指数处于WS95水平。在北海及波罗的海地区,阿芙拉型船运价触底。在地中海及黑海地区,尽管交易活跃,但由于运力过剩,船东多方努力,也仅将运价指数拉涨了一两点。
出处
《船舶经济贸易》
2018年第1期46-48,共3页
Ship Economy & Trade