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过伐林区道路网合理密度初探

Primary Approaching of Rational Densitey of Forest-road network
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摘要 本文根据国外马秋思林道网理论,结合大兴沟林业局的实际经营条件,应用各项经营费用总和最小的原理,以最大限度提高经济效益,建立数学模型;又结合林业经营实际对其加以修正,使其符合于实际而求得该局的各种路网的合理林道密度,以供生产管理和规划设计之参考。 According to’s theory,the author combined with actual management condition of Da Xing Gou Forest Bureaux,utilized principles of management total cost that was lowest and found mathematical model.Therefore it obtained different rational forest-road density which was used as reference of the production manage ment and design.
作者 韩殿玉
出处 《吉林林学院学报》 1989年第4期52-56,共5页
关键词 道路 密度 road density
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