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北京地铁16号线二里沟站主体中间穿越段环境风险处理措施 被引量:2

Environment Risk Management of Mid-piece Intersecting Main Tunnel at Erligou Station of Beijing No.16 Metro Line
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摘要 北京地铁16号线二里沟站主体结构中间段近距离下穿既有热力管沟、垂直上穿地铁6号线车站,环境风险程度较高,因此就超前地质预报、施工前的地层加固措施和施工过程中的工序控制技术做了介绍;最后结合监控量测的结果认为,该工程的环境风险处置措施得力,能够使新建地铁成功穿越既有地铁车站和热力管沟。
作者 孙明翔
出处 《市政技术》 2018年第2期99-102,105,共5页 Journal of Municipal Technology
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