摘要
超大断面盾构隧道施工环境复杂多变,难以对盾构穿越区域地质条件进行全方位的地质勘探,超大断面隧道与围岩的接触面积较大,在开挖面易产生较多的瓦斯绝对涌出量,对工程建设的风险控制能力提出了更高的要求。通过预估绝对瓦斯涌出量,对瓦斯隧道的等级进行了判定,并依此采取了通风系统优化设计、瓦斯监测方案设计等预控手段,对项目施工、项目投资及成本、风险把控等具有重要意义,可为类似工程施工提供参考。
出处
《市政技术》
2018年第2期103-105,共3页
Journal of Municipal Technology