影响TC+AMT换档品质的离合器控制参数设计

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摘要在某TC+AMT自动变速车辆上,针对影响该车换档品质的换档操作元件(换档离合器)充放油缓冲特性与充放油速率等参数进行了设计。试验表明,通过优化设计的控制参数能有效改善该车换档品质,从而验证了离合器控制参数设计的正确性。

作者张建国接晓孙宝臣金顶云

机构地区中国人民解放军装甲兵技术学院

出处《今日财富（金融发展与监管）》 2011年第9期93-94,共2页 Wealth Today

关键词车辆工程 TC+AMT 换档品质

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今日财富（金融发展与监管）

2011年第9期

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