城市边缘区低收入人群通勤交通保障策略研究——以南京为例

城市更新、旧城改造、房价高涨等一系列因素导致城市低收入人群不断向城市边缘区迁移,而城市边缘区交通基础设施不足、居住与就业分离带来低收入人群通勤交通难的问题日益受到重视,本文从审视城市边缘区交通规划的缺失、把握边缘区低收入人群通勤出行特征的角度出发,提出相应保障策略。