给港湾式公交车站打问号

为解决公交站点引起的道路交通流延误和拥挤问题,广州自上世纪90年代中期以来开始采用港湾式公交站。按照《城市公共交通工程术语标准(CJJ/T119-2008)》对"港湾式车站"一词做出的释义,"港湾式车站指运营车停靠时不占用行车道的车站"。一般情况下港湾式公交站是在直线式站台的基础上以弧形向慢车道或人行道内凹形成,又分为浅港湾和深港湾两类,如图1所示。随着对公交优先发展的日益重视。