润滑添加剂和表面处理对轴承合金—钢边界磨损特性的影响

该项目从摩擦学系统工程原理出发,强调轴承合金的边界摩擦磨损特性不是轴承材料单独的材料性能,而是轴承材料—润滑剂—轴颈材料这一系统的特性。从轴承合金—钢(表面处理)—润滑剂(添加剂)这一摩擦学系统的优化组合上去寻求提高滑动轴承摩擦副在边界润滑条件下的摩擦学性能的新途径。