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汽车膜片式离合器

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摘要 汽车膜片式离合器是国家“八·五”期间指定推广的新技术项目之一,该离合器具有下列优点:I.结构简单,零件减少,重量减轻,轴向尺寸小,有利于发动机功率的提高。2.具有非线性的弹性特性,扭矩传递均匀,工作平稳可靠,操作轻便舒适。3.压紧力分布均匀,可延长易损件一摩擦片的使用寿命,减少热裂现象,降低噪音。因此。
出处 《机电新产品导报》 1994年第7期30-30,共1页 Machinery & Electrical New Products Guide
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