摘要
随着信息技术的推广和计算机管理水平的不断提高,为满足码头生产作业需要,建立港区生产管理系统(包括码头实时作业处理子系统)和办公自动化系统,已是发展的趋势。计算机管理系统通过对船、箱、搬运机械实现自动化跟踪、控制、建立起最优化的生产作业流;实现与外部的电子数据交换,加入地区、行业的EDI系统,达到与社会共享数据的目的。系统的设计原则青岛港的计算机管理系统在设计方面根据业务特点和网络的要求,主要遵循了三个方面的原则。一是系统的安全可靠性。码头现场生产是不间断的连续作业,各种指令和数据是进行码头作业的依据,因此系统在设计中采用了双机热备份、故障迅速切换并恢复、路由器过滤、传输数据压缩加密、操作系统及应用系统严格授权确认、数据自动备份及软、硬件防火墙等多项完善的网络管理技术,确保系统的安全可靠。二是系统的开放性。码头和众多的业务客户需要保持密切的联系,因此系统的开放性是其活力的体现。系统中软、硬件设计均采用符合各种开放系统的标准规范,包括异种机的联网、异种数据库的联接。网络软件支持各种网络结构和多种通信协议的转换,并能和社会各种公共数据网实行资料共享。三是系统的可扩充性。在系统设计中,充分考虑到码头业务的不断发展需求。为能够适应这种发展,系统具有良好的功能延伸和可扩充性,既能方便地进行系统的能力升级,又可保护原有投资。
出处
《中国交通信息化》
2000年第3X期56-58,共3页
China ITS Journal