摘要
在高速公路上,逃费者的存在造成了收费额的明显降低。一些通行费征收管理机构估计,有17%的通行者逃避通行费或在交费中存在欺骗行为。在可信赖的收费处进行抽样检查时发现,逃费者高达34%。已经证明,对现有的收费方法进行改进可以将收费中存在的欺骗行为降低3%-5%,如人工收费、通过电子售票机收费等,但这些作法只是将问题进行了简单的转移,虽然提高了路段上的通行量,但也增加了车辆在入口及出口处的阻塞。对现有公路采用电子收费会给通行费征收代理机构增加新问题。在采用混合式收费的收费站,驾驶员很容易通过不停车电子收费车道,然而最近对一个收费公路的研究指出,在上午高峰期,每50个使用该种车道的车辆中有20个没有有效的电子标签。
出处
《中国交通信息化》
2000年第6X期38-39,共2页
China ITS Journal