立体交通,迎接奥运

中奥成功后,北京市政府宜布:在2001至2005年的"十五"计划时期内,投资1800亿元人民币用于城市基础设施建设,共中用于交通基础设施建设的投资为900亿人民币,占城市基础设施建设投资的50%。这些投资,将主要用来建设轨道交通、环线加放射线的城市快速路系统等。同时,按照公交优先的原则,还要建设公共客运交通枢纽场站、公共客运交通智能指挥调度系统,优化公共客运交通网布局,改善车容车貌,提高车辆档次,在全系统推行规范服务,提高公共客运交通的服务水平。城市的现代化,首先是交通的现代化。到2005年,北京的现代化综合交通运输体系初步建立。轨道交通线路达150公里以上,由放射线和联络线组成的城市快速路网达1000公里左右,综合性客运交通换乘枢纽站达4个以上,客运量达70亿人次左右。