摘要
车身骨架结构模态参数反映客车车身固有振动特性。而振动特性的优劣直接影响到客车的使用寿命、乘坐的舒适性和行驶的安全性。本文通过对车身骨架进行有限元建模,而后将其导入MSC.Nastran进行自由模态的分析,计算出了该客车车身骨架结构有限元模型的模态,最后对所计算的模态数据进行了分析,为该车车身的进一步动力学分析的提供了参考。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2010年第A5期141-143,共3页
Manufacturing Automation
基金
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)