摘要
在我国,大多数的建筑室内环境热舒适性研究是关于住宅和办公建筑的,针对大型公共建筑的研究很有限。本文以铁路客站这一类型公共建筑为例,通过国内外文献梳理,从研究方法、研究角度、研究特点等方面进行归纳分析,研究成果为今后针对铁路客站开展室内环境热舒适方面的研究提供参考。
In our country, most indoor architectural thermal comfortableness research is about residential and office buildings, while similar research for large public buildings is quite limited. This article will take the railway stations as an example, by sorting out relevant domestic and foreign documentation, analyzing and summing up from the aspects of research method, research view and research characteristics, providing a reference for afterward research on indoor therma comfortableness in railway stations.
出处
《创意设计源》
2018年第1期47-51,共5页
Idea & Design
基金
北京交通大学基本科研业务费人文社会科学专项基金资助项目"交通建筑太阳能一体化设计研究"(项目编号:2015JBWY015)阶段性成果
关键词
铁路客站
热舒适性
研究方法
研究进展
Railway stations
Thermal comfortableness
Research method
Research progress