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基于振型叠加法的制动夹钳动态冲击强度研究 被引量:6

Research of the dynamic impact strength of brake caliper based on modal superposition method
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摘要 针对静态分析无法完全满足制动夹钳动态冲击强度设计的问题,提出了一种基于振型叠加法的线性分析模型,通过模态试验的修正和振型阻尼比提取,修正后模型的仿真分析结果与冲击试验实测结果具有较好的匹配性。最后,利用该分析模型验证了制动夹钳的动态冲击强度可完全满足使用要求。
出处 《机车车辆工艺》 2018年第2期28-31,共4页 Locomotive & Rolling Stock Technology
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

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  • 2张骏华.结构可靠性设计与分析[M].北京:宇寒出版社,1989,前言.
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同被引文献33

引证文献6

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