期刊文献+

低功耗物联网应用于地铁车站级FAS控制的可行性论证 被引量:2

Feasibility Study on Applying Low-power Internet of Things in Control of Station-level FAS in Subway
下载PDF
导出
摘要 物联网技术的发展是未来信息系统组网的大势所趋,低功耗物联网技术作为物联网技术目前应用最广、可行性最高的技术,顺理成章成为当前发展的焦点。以LoRa和NB-IoT技术为切入点,分析低功耗物联网技术在地铁车站级FAS系统应用的优点和局限,论证了低功耗物联网应用于地铁FAS系统的可行性。 The development of IoT (Internet of things) technology is the trend ot the tuture m formation system networking. LPWAN (low-power Wide Area Network) technology as the most widely used and the most feasible IoT technology, naturally becomes the focus of the current de velopment. Taking LoRa and NB-IoT technology as the breakthrough point, this paper analyzes the advantages and limitations of LPWAN technology applied in metro station level FAS system, and accordingly demonstrates the feasibility of the LPWAN technology applied to the subway FAS system.
出处 《铁道通信信号》 2018年第3期84-87,共4页 Railway Signalling & Communication
关键词 物联网 地铁 火灾预警系统 可行性论证 IoT Metro station FAS Feasibility demonstration
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

  • 1《远程监控系统技术规范GB50440-2007》.
  • 2GB50116-98.火灾自动报警系统设计规范[S].[S].,..
  • 3GB50157-2003.地铁设计规范[S].[S].,..
  • 4GB 50166-2007,火灾自动报警系统施工及验收规范[S].
  • 5孙曼,张乃谦,金立标,余少波.基于LoRa标准的MAC层协议研究[J].电视技术,2016,40(10):77-81. 被引量:49

共引文献19

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献9

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部