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温州瓯江北口大桥平双层体系及平层体系研究
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摘要
温州瓯江北口大桥主桥为三塔连跨悬索桥,加劲梁形式比选是前期工作的研究重点。为选择较优方案,首先通过有限元软件ANSYS建立双层体系和平层体系模型,计算分析整体结构体系受力特点;其次通过建立局部加劲梁有限元模型,分析材料力学性能;最后,结合项目具体建设条件,综合比选双层体系和平平层体系。在两种体系受力均满足设计要求的前提下,根据综合比选情况,比选出更适合于本项目采用的双层钢桁梁体系,为前期工作方案的选取上面提供了重要决策依据。
作者
郑锋利
潘济
南航
机构地区
温州瓯江口大桥有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第7期267-269,共3页
关键词
三塔连跨悬索桥
双层体系
平层体系
方案比选
分类号
U445.551 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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公路交通科技(应用技术版)
2017年 第7期
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