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玉溪市易门——峨山——高仓公路路面破损原因研究
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摘要
玉溪市易门—峨山—高仓公路建成通车时间为2011年8月,通车后1个月后k58+910~k58+990段发生路面不均匀沉降、路面开裂、路基下挡墙发生局部开裂等现象。该段破损路面严重影响本公路整体交通运营,快速查明破损原因并采取相应修复措施迫在眉睫。本文以该区域为研究对象,在现场地质调查、地质勘探、原位测试及室内试验的基础上分析引起该路段破损的具体原因,并提出针对性的修复措施。至今为止,该段公路已通车6年,未再次发生路基下沉及开裂现象,说明分析结果是正确的,采取的修复措施是可靠的。
作者
张劲松
鲁婷
机构地区
云南省交通规划设计研究院
云南省交通科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第12期70-71,共2页
关键词
路面开裂
不均匀沉降
滑坡
原位测试
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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2017年 第12期
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