AVL CRUISE在轮胎滚动阻力能量消耗研究中的应用

为了研究轮胎滚动阻力对燃油经济性的影响，本文在能量流分析理论基础上，推导建立了轮胎滚动阻力能量消耗模型，在滚动阻力测试方面，应用了一种可以一次完成在不同车速、载荷及充气胎压下测试28个工况点的方法。对比传统AVL Cruise油耗分析模型，计算结果符合度较高，可以应用于整车能量流系统分析工作中，在评价轮胎滚动阻力改善效果方面有重要价值。