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基于绥中36-1油田群复杂管系的工程船锚泊方法研究

Study of Derrick Barge Mooring Method Based on SZ36-1 Oilfield Complex Piping Systems
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摘要 在分析绥中组块安装锚位的区域特性,风、浪及流等海洋环境因素,以及抛锚区的海底管汇分布状况和作业区平台布置的基础上,研究设计CEPN组块安装所用的浮吊船在复杂区域锚泊的问题。 Basing on analyzing the environmental factors like the regional characteristics, wind, wave and the stream and the arrangement of seabed pipelines at mooring area and the platform distribution at operating zone, the mooring of derrick barge for CEPN installation was designed.
作者 邵亮亮 魏佳广 严亚林 陈凯超 丁帅 SHAO Liang-liang;WEI Jia-guang;YAN Ya-lin;CHEN Kai-chao;DING Shuai(COOEC Offshore Oil Engineering Co. , Ltd)
出处 《化工自动化及仪表》 CAS 2018年第4期307-311,共5页 Control and Instruments in Chemical Industry
基金 海洋石油工程股份有限公司科技攻关项目"多浮筒悬链线计算软件研究"课题
关键词 浮吊船 锚位 海洋环境 海底管汇 锚泊 derrick barge, mooring position, ocean environment, seabed pipeline, mooring
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