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通过真实交通事故数据验证AEB行人系统的有效性 被引量:2

Verify the effectiveness of the AEB pedestrian system by the real
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摘要 自动紧急制动系统(AEB)行人系统主要通过自动制动来避免或减轻碰撞给行人等道路交通系统中的弱势群体带来的伤害。由于各国的道路环境和交通参与者的习惯存在差异,国外的测试场景并不能完全适用于我国,为此根据我国的真实交通事故数据还原的危险场景才是我国交通工况下真正需要的AEB行人测试场景。将装备有AEB行人系统的车辆模型放置于还原的危险场景中,就可以验证该系统的有效性。汽车生产商及相关零部件企业可以在实车测试前利用这些场景对AEB系统进行虚拟测试,从而降低开发成本、节约开发时间。
出处 《质量与认证》 2018年第4期78-80,共3页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献5

  • 1Autonomous Emergency Braking-AEB.2013-7-2.
  • 2MbnicabPla. Assessment methodologies for forward looking Integrated Pedestrian and further extension to Cyclists Safety. 2013-7-2.
  • 3Niewi-hner W, Roth F,et al. Gwehenberger. Proposal for a Test Procedure of Assistance Systems regarding Preventive Pedestrian Protection. Proceedings of the 22nd International Technic, al Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), 2011.
  • 4Niew6hner W. ActiveTest D2.1 Final workshop summary. 2013-6-28.
  • 5National Highway Traffic Safety Administration: Pre-Crash Scenario Typology for Crash Avoidance Research, Washington DC:NHTSA,2007.

共引文献42

同被引文献6

引证文献2

二级引证文献4

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