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钢轨踏面硬化层超声表面波传播特性数值仿真

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摘要 钢轨踏面硬化层的存在会影响超声表面波传播特性和缺陷检测结果。对此,本文对踏面硬化层-基体双层介质中的表面波传播特性进行了时域有限差分数值仿真。结果表明:两层声阻抗差异相同时,表面波幅值随硬化层厚度的增大而增大。声阻抗增加,层厚对幅值的影响更加显著。硬化层厚度相同时,表面波幅值随横波声阻抗的增大而减小。厚度增加,声阻抗对幅值的影响逐渐减弱。厚度增至2λ后,横波声阻抗对表面波幅值影响可忽略。
出处 《无损探伤》 2018年第2期16-19,共4页 Nondestructive Testing Technology
基金 国家自然科学基金资助项目(No.51265044 51705232) 江西省优势科技创新项目(20171BCB24008)
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