摘要
在重复荷载作用下,土石混合料路基的累积塑性变形与路面病害直接相关。为了定量预估土石混合料在不同荷载作用次数下产生的累积塑性应变,开展了一系列大型动三轴试验,结合试验结果与回归分析,比选了已有预估模型,并在半对数模型的基础上建立了只需要静强度和含水率作为参数的累积塑性应变预测模型。预测值与实测值的对比结果表明,所建立的预估模型在振次大于50 000次后具有较好的预测效果,可以为土石混合料路基的长期变形预估提供必要的依据。
出处
《中外公路》
北大核心
2018年第2期286-290,共5页
Journal of China & Foreign Highway