期刊文献+

高填方软岩路基工后变形特性及稳定性分析 被引量:1

Deformation characteristics and stability analysis of high filling soft rock subgrade after construction
下载PDF
导出
摘要 以某高速公路高填方软岩路基工程为依托,对软岩填料物理力学特性参数开展了室内外测试。依据实验结果对高填方软岩路基压实提供建议,同时利用数值软件对高填方软岩路堤分别进行了工后变形及路基边坡稳定性分析。 Based on the high embankment and soft rock subgrade of a highway, the physical and mechanical parameters of the soft rock filling are tested indoor and outdoor. According to the experimental results, some suggestions are given for compacting the soft rock subgrade with high filling. At the same time, the deformation of the embankment and the slope stability of the embankment are analyzed by using numerical software.
作者 王朋朋 方正峰 姚静 WANG Peng - peng;FNG Zheng - feng(Gujizhou Hongxin Chuangda Engineering Detection & Consulttion Co. Ltd. , Guiyang, Guizhou 550014, China)
出处 《黑龙江交通科技》 2018年第3期13-14,16,共3页 Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词 高填方路基 软岩 稳定性分析 工后变形 数值分析 high fill subgrade soft rock stability analysis post settlement engineering numerical analysis
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1.铁路工程土工试验方法TBJ102—96[M].北京:中国铁道出版社,1996..
  • 2JohnH.Mathews KurtisD.Fink著 陈渝.周璐 钱广等译.数值方法[M].北京:电子工业出版社,2002..
  • 3王超能.数值分析简明教程[M].武汉:华中科技大学出版社,2002..
  • 4沙庆林.公路压实与压实标准[M].北京:人民交通出版社,2000..

共引文献12

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部