摘要
近日,上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM OFFSHORE建造的当前世界最大吨位、最大储油量的200万桶新型海上浮式生产储卸装置(FPSO)开建。该FPSO由中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所详细设计,入级法国船级社(BV)。相比传统的FPSO,该型FPSO船体用途广泛,适应性强,其投产周期可望缩短6~12个月,有望成为未来世界FPSO市场的主力。该型FPSO总长333 m,型宽60 m,型深32.8 m,吃水深度25 m,储油能力达200万桶,日处理原油能力为10万~25万桶。
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第3期97-97,共1页
Ship Engineering