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陆家湾双连拱隧道后行洞爆破方案的优化

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摘要 陆家湾隧道为无中导洞的连拱隧道,右洞先行施工,初期支护钢拱架闭合,左洞初期支护钢拱架没有闭合,一侧拱脚落在右洞初期支护钢拱架上,结构受力复杂,施工控制难度大。本文以该工程为依托,分析后行洞室爆破对先行洞室支护结构的影响规律,并通过优化光面爆破参数和施工工法,保证隧道安全顺利施工。
机构地区 三航南京分公司
出处 《港工技术与管理》 2018年第2期31-34,共4页 Technology & Management Of Port & Harbor Engineering
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