摘要
在可持续城市与宜居城市建设的背景下,对共享出行战略的慢行系统设计研究模式的探索。为应对交通拥堵和大碳排放量,我国正面临着转型更新的需求,世界各国也纷纷将发展更加完善的慢行系统作为未来的主要发展策略之一。随着ITDP-中国的共享出行战略的提出,到2016年共享单车大军的到来,明确非机动车交通即慢行交通(Nonmotorized Traffic)发展的意义,建立城市慢行系统规划设计的策略框架,对促进城市可持续发展有着重要的理论和实践意义。
出处
《四川建材》
2018年第5期25-26,共2页
Sichuan Building Materials