组合大钢模在轨道交通地下车站结构施工中的应用

Application of Combined Steel Mold in Metro Station Structure Construction

目前国内城市轨道交通地下车站内部结构施工仍以木模板脚手架支撑体系为主,造成材料大量浪费,而组合大钢模能弥补其缺陷。以上海轨道交通某地下车站项目为应用案例,阐述了组合大钢模的施工工艺,包括组合大钢模的选择、钢模板施工工艺、钢模板性能参数计算等。实践证明,组合大钢模由于单块模板面积大、刚度大、表面平整度好等特点,所以可以有效提高内部结构混凝土表面的平整度、光滑度,从而提高内部结构的施工质量,同时可以节约成本,减少木材损耗。因此,在城市轨道交通地下车站内部结构施工中具有较大的推广意义。