摘要
自汽车发明创造以来,世界汽车工业经历了萌芽、初步发展、成熟和多极化等不同发展阶段,从少数发达国家特有的产业到如今的全球生产布局,汽车工业发展日新月异。根据汽车工业在微观基础和技术来源两个方面的差异,可以把世界汽车工业发展模式分为自主型发展模式、依附型发展模式和半自主半依附型发展模式。汽车工业发展模式既受到客观条件的支配,又受到外部条件和偶然因素的影响,应该根据自身能力和外部条件选择合适的发展道路。
出处
《当代经济》
2018年第6期13-16,共4页
Contemporary Economics
基金
贵州省2017年软科学项目"贵州内陆开放型经济试验区建设背景下本土跨国公司成长策略研究"(项目编号:黔科合基础[2017]1518-2)