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NASA完成边界层摄取(BLI)评估
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摘要
由NASA和极光飞行科学公司共同研制的D8概念的最大特点是,在飞机的尾部嵌入了两台风扇发动机,用来摄取机身上缓慢移动的边界层气流并重新激活尾流,从而减小阻力、减少尾流消散和燃油消耗并提高推进效率。代价是进入风扇发动机的畸变气流会造成进气压力损失较高,降低风扇效率以及风扇本身重量的增加。
出处
《国际航空》
2018年第4期80-80,共1页
International Aviation
关键词
NASA
边界层
摄取
风扇发动机
评估
推进效率
燃油消耗
压力损失
分类号
V475.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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