地铁地下连续墙施工成槽技术

一、工程概况 深圳地铁一期工程福民站工程位于深圳地铁4号线上,车站全长215.6米,车站主体总宽度20.3m,覆上深度为4m,最大埋深为17.2m。根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。连续墙穿过人工堆积层、海冲积层、残积层。