山区软基区域高速公路结构物台背回填施工

我国高速公路正处于突飞猛进发展时期,结构物的台背回填施工质量控制不严,导致桥头跳车已屡见不鲜。目前针对山区软基区域高速公路结构物台背回填施工,如何有效地减少路基与桥涵结构物之间产生的不均匀沉降而导致的路面开裂和桥头跳车等现象,杜绝高速公路使用年限减少和驾驶人员安全风险增大,是土木工程行业一个既复杂且着重研究,而又一直没能彻底解决的难题。