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全线无接触网储能式有轨电车混合动力及其自动控制策略应用研究
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摘要
利用电容和电池混合储能的高能量密度和高强度电流能力的优势, 结合线路特征, 通过能量仿真计算, 研究混合供电自动控制技术, 实现混合动力技术对全线无接触网有轨电车的续航能力、 运行时效性和经济性的提升, 通过混合动力技术的研究及验证, 以推广系统在有轨电车领域的广泛应用.
作者
杨旭
机构地区
中车株洲电力机车有限公司
出处
《科教导刊(电子版)》
2018年第11期266-269,共4页
The Guide of Science & Education (Electronic Edition)
关键词
混合动力
超级电容
电池
储能式无接触网有轨电车
自动控制
分类号
U268.4 [机械工程—车辆工程]
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科教导刊(电子版)
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