摘要
钢筋混凝土支撑对确保基坑整体安全起到非常重要的作用,支撑轴力的监测又能反映出基坑受力情况,因此监测数据能否真实反映基坑受力很值得进行深入的探讨。通过对天津地铁某车站第一道混凝土支撑未进行土方开挖前的持续监测,分析内外部温度对支撑轴力的影响,使用环境温度和混凝土内部温度进行修正得到支撑轴力。计算结果表明,内部温度得到的支撑轴力小于环境温度计算轴力,两者最大差距达34.5%,采用混凝土内部温度进行修正会更经济合理。
出处
《天津建设科技》
2018年第2期45-47,共3页
Tianjin Construction Science and Technology